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自動車用熱収縮繊維スリーブ
Jun 10 , 2022
自動車用の熱収縮テキスタイル スリーブは、ポリエステル マルチフィラメントと特殊な変性ポリオレフィン モノフィラメントで構成され、収縮率は 2:1 で、特殊な織り構造により非常に柔軟性があり、不規則な形状のホースに簡単にカバーできます。過酷な環境での使用に適しており、優れた耐摩耗性と消音性を備えています。自動車のゴムホース、エアコンのパイプ、ワイヤーハーネスなどの耐摩耗性、消音性、耐燃料性を保護するために広く使用されています。 自動車用の耐摩耗性熱収縮テキスタイル スリーブ 機能は 元の直径の 1/2 に収縮 高収縮温度 - 華氏 176 度 自動車用化学薬品に 耐性 ハロゲン フリー 取り付け簡単 切れ味抜群のハサミで簡単カット Rohs準拠 注意: 当社の熱収縮チューブの直径は、平らではなく、丸いチューブとして測定されています。...
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非常に高温下でホース、ワイヤー、ライン、ケーブルを保護するために使用される内側のグラスファイバースリーブ、外側の防火スリーブ。 テストを行い、屋外に 1000 ℃ のファイヤー ガンを置き、内部の温度をテストします。 2 分後、内部温度は 60 ℃ 未満です。 詳しくはお問い合わせください。...
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予熱ホース排気とは？ エキゾーストマニホールドから伸びる長いアルミホースです。完全に柔軟で簡単に曲げることができますが、成形後も形状を保持します熱、寒さ、油、水に強いナイフでカットして簡単に取り付け クランプの有無にかかわらず取り付け温度定格: -40°C ～ +204°C包装: 個別包装長さ: 50 ～ 5000mm プレヒート ホースは、さまざまな材料、アルミニウム、グラスファイバー、クラフト紙、PVC フィルムなどで作られています。 純アルミニウム エミッション コントロール ダクト ホースアルミニウムグラスファイバー エミッションコントロール ダクトホースダクト ホースアルミニウム グラスファイバープレヒート ホース エキゾースト をテストしたところ、ホースは 204 °C で長時間、最大 600 °C でショット時間に耐えられることがわかりました。...
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エミッション コントロール キャブレター プレヒーター ダクト ホースは、ヒート プロテクト チューブとも呼ばれ、さまざまな素材で作られた柔軟なチューブです。 柔軟性があり、頑丈で、取り付けが 簡単 希望の長さにカット 可能 フィット感を調整できるように拡張可能で、ホースはさまざまな自動車、家庭、作業場での使用に適しています 特別な工具は必要ありません チューブの優れた圧縮と伸張 160 °C からの耐熱性～ 250 °C (材料の組み合わせによる) 直径小さくカットできます 耐熱チューブの適用範囲： エラストマチューブ あらゆる種類のメディアキャリングチューブ ボーデン ケーブルとギアケーブル ワイヤーセット 温度に敏感な部品 エキゾーストパイプ HAVCシステム エミッションコントロール キャブレター プレヒーター ダクト ホースは、チューブごとに2つ以上の層で構成されています 素...
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コルゲート型ステンレスフレキシブルホース用の耐火スリーブは2種類あります。 防火スリーブ - 熱保護スリーブ 継続的な保護 – 最高温度でホース アセンブリ、ケーブル、ワイヤを保護し、最高 1200 ºC での溶融飛沫に耐えることができる – つまり、高温環境に最適です。 人員を保護 – 防火スリーブの特性は、産業環境で働く人々が火傷につながる可能性のある高温のパイプやホースにさらされるのを防ぐ理想的な方法であることを意味します。 強度 – 油、酸、アルカリ、作動油による損傷に強いスリーブ。 エネルギー損失の削減 – ホース アセンブリを断熱すると、物を断熱したままにすることでエネルギーの損失を削減できます。これは、エネルギーの使用と環境にとってより良いことです。 グラスファイバー編組スリーブ - 熱保護スリーブ スリーブはグラスファイバー製です。E ガラス繊維スリーブは燃えず、工業用ホー...
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安徽パーカー新材料有限公司は自動車用遮熱製品工場で、HAVC ヒーターホース用のさまざまなヒートプロテクタースリーブを製造しています。 HVACヒーター ホースのヒート プロテクター スリーブには以下が含まれます。 シリコンコーティングされた防火スリーブ アルミメッキラインスリーブ アルミコルゲートチューブ 面ファスナー付き熱反射スリーブ 自己包装熱反射スリーブ 縫製アルミニウム熱反射スリーブ アルミ遮熱テープ 等 今すぐお問い合わせください。価格付きのサンプルを入手してください。...
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エアインテークプレヒーターホースは、エンジンに入る空気を暖めるために使用され、燃料効率を向上させ、排出ガスを削減します。 冷気がエンジンの効率を低下させる可能性があるため、寒い気候条件では特に役立ちます。エアインテークプレヒーターホースは、空気がエンジンに入る前に暖めることで、エンジンがスムーズかつ効率的に動作するようにし、最終的にはパフォーマンスの向上と燃料コストの削減につながります。...
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PAP 熱風ダクトは、紙とアルミニウム材料の組み合わせを使用して構築されるタイプのダクトを指します。PAP は Paper-Aluminum-Paper の略で、このタイプのダクトの層状構造を表します。 PAP 熱風ダクトでは、通常、間にアルミニウムの層を挟んだ 2 つの紙の層があります。紙の層は断熱性と耐熱性を提供し、アルミニウムの層はダクトの耐久性と剛性を高めます。この材料の組み合わせにより、効果的な熱伝達と効率的な空気の流れが可能になります。 PAP 熱風ダクトは、自動車用暖房システム、HVAC システム、産業用換気など、さまざまな暖房および換気用途で一般的に使用されています。高温に耐え、熱風を確実かつ効率的に伝達できるように設計されています。 PAP ダクトの紙層は断熱効果を発揮し、熱損失を最小限に抑え、輸送される空気の温度を維持します。アルミニウム層はダクトの強度と安定性を高め、...
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油圧システムは多くの産業の生命線であり、重機や機器の操作に必要な電力を供給します。ただし、これらのシステムには、特に油圧ホースの故障に関連する潜在的な危険に関して、固有のリスクが伴います。この記事では、破裂保護スリーブが使用されていない場合に油圧システムで発生する可能性のあるさまざまなリスクと危険性について説明します。 油圧システムについて理解する 油圧システムは、加圧流体を利用して動力を伝達し、さまざまな機械動作を制御する驚異的な工学技術です。その精度とパワーにより、建設、製造、輸送などの業界で不可欠なものとなっています。 油圧システムの脆弱性 油圧システムはその効率性にもかかわらず、脆弱性を免れないわけではありません。特に油圧ホースは、予期せず破裂したり故障したりする可能性があるため、重大なリスクを引き起こす可能性があります。潜在的なリスクを詳しく調べてみましょう: 人員の安全: 油圧...
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