熱保護チューブ、アルミニウムコルゲートチューブ、取り外し可能な断熱ブランケットニュースAnhui Parker New Material Co.,Ltd

高温環境でケーブル、チューブ、またはパイプを保護する方法は？ Sep 27, 2021

こんにちは、この記事をチェックしていただきありがとうございます.主力商品のご紹介には数週間かかります. 最初の週に、私は私たちの主な最もホットな製品について話したいです：ファイヤースリーブ. ファイヤースリーブは、シリコーンゴムでコーティングされたバルクガラス繊維スリーブで構成されています.ファイアスリーブは、パイロジャケット、ファイアジャケットなど、さまざまな用途で他の名前とも呼ばれます. 防火スリーブは500℉（260 ℃）まで継続的に保護し、2200℉（1200 ℃）での溶融飛沫に耐えます.赤、黒、青、灰色で利用可能なさまざまな色. 使用法：優れた弾性率により、さまざまな過酷な環境でホース、チューブ、パイプ、ケーブルを束ねるのに最適です. 機能：不燃性、自己消火性、断熱材. サイズの選び方：内径を6mmから152mmにします.ホースの外径を測定し、約1/4インチを追加できます.これは、ニーズに合ったサイズです. カスタムサービス：製品のラベル印刷サービスも提供できます.あなたのロゴ写真を送ってください、私たちは袖に型と印刷を作ります. 生産性を最大化し、要求に応じて無駄を最小限に抑えるための特別なバルクパッケージ. より便利な取り付けを提供するために、ベルクロでファイヤースリーブを作成します.取り付け中にパイプやケーブルを移動する必要はありません.取り付け方法は、添付のビデオで確認できます. 前に話したように、ファイヤースリーブはシリコーンゴムでコーティングされた高バルクガラス繊維スリーブで構成されています.また、シリコンゴムを使用せずに編組グラスファイバースリーブを製造しています.つまり、高品質のグラスファイバーでのみ編組されており、柔軟性と適合性に優れています. 厚みは1mm、1.5mm、3mmがあります.私達が作る直径1mmから152mm、特定の技量および製造方法は顧客の要求に応じて作り出すことができます. もう一度レビューしていただきありがとうございます.来週は耐摩耗性スリーブをご紹介しますので、よろしくお願いします.

ブラックチタンエキゾーストラップ試作 Aug 02, 2021

試作段階のブラックチタンエキゾーストラップ。できるだけ早く正式に生産したいと思っています。製品情報 -ブラックカーボンファイバールック -より柔軟で、しっかりと固定します -1800°fの直接熱に耐えます -フード下の温度を下げる -多くのサイズとパッケージオプション -バリなし、美しい外観

なぜ私たちは熱コントロールを使うのか毛布？ Jun 12, 2021

Tempguard さまざまな自動車用熱シールド製品の製造業者です。プロフェッショナル熱制御工場 10 年ターボブランケット熱シールドはあなたのターボチャージャーによって生成された熱を隔離し、その熱が損傷したり、ターボチャージャーを取り巻く成分を損傷したりするのを防ぎます。プラスチックやゴムホースや電気配線などのエンジン室内に、エンジンベイやフードの表面などの塗装面内で。また、局所的な高温の領域がエンジンを損傷するのを防止します。ターボチャージャー内の排気ガスを保管するホット、ターボチャージャー効率性が向上しました。あなたが知っているかもしれないので、より暑いガスはより広範なことです。特定のサイズの含有されているシステム内では、より広範囲のガスがより大きな圧力が大きいほど、圧力が大きくなり、したがって封じ込めのガスの流れが大きい。所与のエンジンRPMのためのこの増加した圧力と流速が、ターボチャージャーの加速度の加速度インペラは同じターボチャージャーと比較して増加します。エンジンと同じRPMで、よりクーラー排気。このターボチャージャーのスプールアップ、およびより高い達成可能なレベルの上昇に相当します。運転手が経験するもの毛布はより大きい応答性ターボチャージャーの速いスプールアップより少ない意味ターボラグとより線形の電源あなたが知っているかもしれないので、エンジンの摂取量を空冷し続けることが非常に重要です。このなぜインタークーラズターボチャージャーとしばしば利用されます。上記と同様に、よりクーラーAガスは（そのような吸入空気など）、密集している。摂取空気をより密集しているほど、それはそれが含まれているより多くの酸素ユニットボリューム。酸素が多いほどエンジンに達すると、より多くの電力が得られます。ターボチャージャーのホットサイド内に含まれている排気ガスの熱を保つターボチャージャーの涼しい側から離れてそして吸気経路、より多くの酸素ユニットボリュームはエンジンに達し、したがってより多くの電力。

自己包装アルミナイドホイルガラスファイバースリーブマウサーDataDetails May 11, 2021

自己包装アルミナイズドホイルガラス繊維スリーブは、アルミホイル、ガラス繊維、およびポリエステル製です。それは優れた断熱材、耐放射線そして高温抵抗、耐油性、耐食性。

熱シュリンク布管データの詳細 Apr 12, 2021

熱 s hrink-access 熱収縮率： . 2：1 完全収縮後の編組パイプの壁厚は約1.0んん収縮後の縦変化： . - 10 〜 - 20％温度 g Rade 動作温度範囲（3000 hours）： - 40 ℃ 〜 125 ℃ サービス温度範囲（1000 数）： - 40 ℃ 〜 150 ℃ 最小収縮温度： 110 ℃ 推奨収縮気温： 120 ℃ 〜 150 ℃ 最大貯蔵温度： 50 ℃ m Aterials 反りマテリアル：ポリエステルマルチフィラメント緯度：照射架橋、修飾。ポリオレフィン（PE-7042）コーティング材料：修正ポリオレフィン基本性能 p Erformance テスト結果耐久性：（荷重、 0.3mm 金属ナイフエッジ、10Hz、 10分 10分クリックする。サイクル） 23℃ . 保護されたゴム管の継手は着用されていません 80℃ 保護されたゴム管の継手は着用されていません 125℃ 保護されたゴム管の継手は着用されていません熱老化 168 小時、 125 ℃ 耐摩耗性は23 ℃で弱まっていません。 24. 小時、 150 ℃ 耐摩耗性は23 ℃で弱まっていません。炎遅延 MVSS 302 マウサー低温の柔軟性 -40℃ 4時間マウサー溶剤： 1. アンチフリーズ（50％グリコール） 2 エンジンオイル（SAE 10W / 30） 3。 .ミネラル作動油 4 洗剤（1％アクティブエージェント） 5. .ブレーキオイル（ドット 4） 6. .無鉛ガソリン 7。ディーゼルオイル 23℃で浸す24時間の間耐摩耗性は23 ℃で弱まっていません。

カテゴリ

熱いプロダクト

高温ホーススリーブファイアスリーブ

ダイカット熱反射材

ホースガードナイロン保護ホーススリーブ

アルミニウム被覆ガラス繊維熱反射スリーブ

apk温風ダクト

96％高温シリカ生地

psa付き高温シリカテープ

テクスチャード加工グラスファイバー生地