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キャブレタープレヒーター ダクト ホースは、キャブレター エンジンを搭載した車両、特に旧型モデルによく見られます。その目的は、寒い天候時にキャブレターを温め、凍結を防ぎ、エンジン性能を向上させることです。 仕組みは次のとおりです: 冷気吸入:寒い天候では、エンジンに入る空気は非常に冷たくなることがあります。この冷気がキャブレターを通過すると、燃料が凝縮してキャブレター内部で氷を形成し、燃料と空気の混合を乱してエンジンの性能を低下させる可能性があります。 プレヒーター ダクト ホース:プレヒーター ダクト ホースは熱源 (多くの場合、エンジンの排気マニホールドまたは他の熱発生コンポーネント) に接続されます。このホースは熱源からキャブレターに暖かい空気を運びます。 温風噴射:温風がダクトホースを通って流れると、キャブレターと流入空気が加熱されます。これにより、キャブレター内の温度が高めに保た...
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熱反射アルミグラスファイバーセルフラップスリーブは、ホース、ワイヤー、ケーブルを高温や過酷な環境から保護するために設計された特殊なタイプの保護スリーブです。主な特徴と用途は次のとおりです。 構成 アルミニウム層: 外層はアルミニウムで作られており、保護されたコンポーネントからの放射熱を反射します。 グラスファイバーコア: 内層は通常グラスファイバーで作られており、断熱性と高温耐性を備えています。 セルフラッピング設計: スリーブはコンポーネントに簡単に巻き付けられるよう設計されており、既存のセットアップを切断したり分解したりすることなく、迅速かつ簡単に設置できます。 特徴 耐熱性: スリーブは、製品によって異なりますが、数百度までの高温に耐えることができます。 反射面: アルミニウム層は放射熱を反射し、下にあるコンポーネントへの温度暴露を低減します。 柔軟性: セルフラッピング設計によ...
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