-
熱反射アルミグラスファイバーセルフラップスリーブは、ホース、ワイヤー、ケーブルを高温や過酷な環境から保護するために設計された特殊なタイプの保護スリーブです。主な特徴と用途は次のとおりです。 構成 アルミニウム層: 外層はアルミニウムで作られており、保護されたコンポーネントからの放射熱を反射します。 グラスファイバーコア: 内層は通常グラスファイバーで作られており、断熱性と高温耐性を備えています。 セルフラッピング設計: スリーブはコンポーネントに簡単に巻き付けられるよう設計されており、既存のセットアップを切断したり分解したりすることなく、迅速かつ簡単に設置できます。 特徴 耐熱性: スリーブは、製品によって異なりますが、数百度までの高温に耐えることができます。 反射面: アルミニウム層は放射熱を反射し、下にあるコンポーネントへの温度暴露を低減します。 柔軟性: セルフラッピング設計によ...
続きを読む
-
アルミファイバーグラスセルフクロージングラップ：多様な用途に対応する多目的保護 アルミニウムファイバーグラス セルフクロージング ラップは、高電圧および高温環境に適しているだけでなく、自動車の配線ハーネスの保護に幅広く使用されています。主な特徴は次のとおりです。 優れた放射熱保護:放射熱を効果的に遮断し、最適な安全性とパフォーマンスを確保します。 最大動作温度 +200°C (+392°F)：高温に耐えられるように設計されており、さまざまな産業環境に最適です。 セルフラッピング設計:簡単にインストールおよびカスタマイズでき、全体的な効率と利便性が向上します。 液体および化学物質に対する耐性:さまざまな液体や化学物質に対する耐性を提供し、長期にわたる保護を保証します。 ブレークアウト互換性:セルフラッピング設計により、便利なブレークアウトが可能になり、複雑なシステムへのシームレスな統合が可能...
続きを読む
-
グラスファイバーニードルマットとは何ですか? グラスファイバーニードルマットは、ニードルフェルトまたはニードルパンチグラスファイバーマットとも呼ばれ、不織グラスファイバー断熱材の一種です。連続グラスファイバーフィラメントをランダムに配向し、ニードルパンチングプロセスで機械的に結合して製造されます。その結果、柔軟性が高く、断熱性と防音性に優れた、密度が高く、耐久性と弾力性に優れたマットが生まれます。 特性と性質 耐高温性: グラスファイバーニードルマットは、通常約 600°C (1112°F) までの高温に耐えることができるため、耐熱性が重要となる用途に適しています。 低い熱伝導率: これらのマットは熱伝導率が低いため、熱伝達を最小限に抑え、効果的な断熱効果が得られます。 防音性: マットの緻密な繊維構造により優れた吸音性を発揮し、騒音低減用途に役立ちます。 耐久性: グラスファイバーニード...
続きを読む
-
グラスファイバー編組スリーブは、さまざまな産業用途でホースやケーブルを保護するために一般的に使用されています。その使用法と利点に関する重要なポイントをいくつか紹介します。 特徴と利点: 耐熱性: グラスファイバースリーブは、多くの場合最大 1,000°F (540°C) 以上の高温に耐えることができるため、極度の熱を伴う用途に最適です。 耐久性: 優れた耐摩耗性を備え、過酷な環境でのホースやケーブルを磨耗から保護します。 柔軟性: 編組構造により、柔軟性があり、さまざまな形状やサイズのホースやケーブルに簡単に取り付けることができます。 電気絶縁: グラスファイバースリーブは良好な電気絶縁を提供し、ケーブルを電気的危険から保護します。 耐薬品性: 多くの化学物質に対して耐性があり、化学的に攻撃的な環境での使用に適しています。 耐火性: 多くのグラスファイバー製スリーブは難燃処理が施されており...
続きを読む
-
プレヒーター エア ダクト ホースは、吸気プレヒーター ホースとしても知られ、排気マニホールドの周囲からエンジンの吸気口に暖かい空気を導くために車両で使用されるフレキシブル コンジットです。このホースは、車両の寒冷地での性能に重要な役割を果たします。 機能とメリット 寒冷時始動の改善: 寒冷時始動中、エンジンは最適な動作温度にすぐに到達するのに苦労することがあります。プレヒーターエアダクトホースは、暖かい空気を吸気口に送り、燃料をより効率的に気化させ、スムーズな始動を保証します。 燃料効率の向上: ホースはエンジンに予熱された空気を供給することにより、燃料と空気の混合が改善され、より完全な燃焼と燃料効率の向上につながります。 排出量の削減: 予熱された空気によって促進される効率的な燃焼により、有害な汚染物質の排出が削減されます。これは、環境規制を遵守し、大気の質を維持するために特に重要です...
続きを読む
-
プレヒーターホースの交換
Jul 10 , 2024
ほとんどのエンジンが燃料噴射を利用している世界では、依然としてキャブレターに依存している車両があり、その多くはクラシックまたは古いモデルです。これらの車両には、プレヒーター ホースなどの定期的なメンテナンスが必要なコンポーネントが搭載されています。 プレヒーター ホースの機能:プレヒーター ホースは排気マニホールドからエア フィルター アセンブリまで伸びており、予熱された空気をエンジンからキャブレターに導く役割のみを担っています。寒い季節に。その動作は簡単です。排気マニホールドからの暖められた空気はエア フィルター アセンブリに入り、温度に敏感なフラッパーが空気をキャブレターに導くか、外部条件に応じて新鮮な空気を取り込みます。 重要性と置き換えの兆候: 重要な機能: 寒冷地での効率的な燃料供給を確保し、排出ガス規制に不可欠なキャブレターの氷結を防ぎます。 摩耗の兆候: オイル交換などの定期...
続きを読む
-
グラスファイバー編組スリーブは、ワイヤー、ケーブル、ホースの絶縁とシールドに使用される保護カバーの一種です。これは、柔軟なチューブ状の構造を作成するために一緒に織られた編組ガラス繊維ストランドで構成されています。このスリーブは通常、高温、摩耗、化学物質が懸念される用途に使用されます。 主な機能と用途は次のとおりです。 断熱: グラスファイバースリーブは、多くの場合摂氏数百度までの高温に耐えることができるため、耐熱性が重要な環境での使用に適しています。 耐摩耗性: 機械的磨耗や磨耗から保護し、ケーブルやワイヤーの寿命を延ばします。 耐薬品性: 多くの化学薬品や溶剤に対して耐性があり、そのような物質にさらされる可能性のある工業環境での使用に適しています。 柔軟性: 耐久性にもかかわらず、グラスファイバースリーブは柔軟性を維持しており、配線システムのさまざまな形状や曲げに適合できます。 電気絶縁...
続きを読む
-
アルミニウム遮熱チューブは、ホースや配線を熱、磨耗、物理的磨耗から確実に保護するように設計された多用途の複合材料です。この革新的な材料は、アルミニウム、シリカ、ステンレス鋼の組み合わせを使用して製造されており、その結果、柔軟性と軽量でありながら非常に強力なスリーブが得られます。 主な機能と利点: 耐摩耗性: アルミニウム、シリカ、ステンレス鋼の複合構造により、物理的磨耗に対して優れた耐性があり、厳しい環境でも長寿命を保証します。 断熱: 最大 750°F の極端な温度に耐えることができるアルミニウム製遮熱チューブは優れた熱保護を提供し、ターボ システムなどの高温用途に最適です。 柔軟性: その強度にもかかわらず、チューブは柔軟性を維持しており、保護品質を損なうことなくさまざまな形状や構成に適応できます。 簡単な取り付け: アルミニウムとシリカの組み合わせにスリットを入れることができるため、...
続きを読む
-
キャブレター プレヒーター ホースの材料を選択する場合、熱と燃料への曝露に対処する特有の特性により、次のオプションが最適であると考えられます。 〈7〉シリコン〈8〉：シリコンホースは耐熱性、柔軟性、耐久性に優れていることで知られています。高温に耐えられるため、プレヒーター用途に最適です。 ゴム (EPDM): エチレンプロピレンジエンモノマー (EPDM) ゴムも良い選択肢です。優れた耐熱性と耐薬品性を備えているため、熱や燃料にさらされることが多い自動車用途に適しています。 アルミ：アルミホースは軽量で耐熱性に優れています。熱を効果的に放散できるため、パフォーマンス用途によく使用されます。 ステンレス鋼: ステンレス鋼ホースは耐久性が高く、腐食や高温に耐性があります。耐久性と耐熱性が重要な高性能アプリケーションに最適です。 ナイロン: 強化ナイロンホースは優れた耐熱性と強度を備えています。...
続きを読む
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
한국의
Türkçe
Polski
Tiếng Việt
slovenský
Indonesia
