Anhui Parker New Material Co.,Ltd
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insulation blanket manufacturer
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  • アルミ遮熱チューブとは何ですか?
    Jul 12 , 2024
    アルミニウム遮熱チューブは、ホースや配線を熱、磨耗、物理的磨耗から確実に保護するように設計された多用途の複合材料です。この革新的な材料は、アルミニウム、シリカ、ステンレス鋼の組み合わせを使用して製造されており、その結果、柔軟性と軽量でありながら非常に強力なスリーブが得られます。 主な機能と利点: 耐摩耗性: アルミニウム、シリカ、ステンレス鋼の複合構造により、物理的磨耗に対して優れた耐性があり、厳しい環境でも長寿命を保証します。 断熱: 最大 750°F の極端な温度に耐えることができるアルミニウム製遮熱チューブは優れた熱保護を提供し、ターボ システムなどの高温用途に最適です。 柔軟性: その強度にもかかわらず、チューブは柔軟性を維持しており、保護品質を損なうことなくさまざまな形状や構成に適応できます。 簡単な取り付け: アルミニウムとシリカの組み合わせにスリットを入れることができるため、...
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  • キャブレターのプレヒーターホースに最適な材質は何ですか?
    Jul 14 , 2024
    キャブレター プレヒーター ホースの材料を選択する場合、熱と燃料への曝露に対処する特有の特性により、次のオプションが最適であると考えられます。 〈7〉シリコン〈8〉:シリコンホースは耐熱性、柔軟性、耐久性に優れていることで知られています。高温に耐えられるため、プレヒーター用途に最適です。 ゴム (EPDM): エチレンプロピレンジエンモノマー (EPDM) ゴムも良い選択肢です。優れた耐熱性と耐薬品性を備えているため、熱や燃料にさらされることが多い自動車用途に適しています。 アルミ:アルミホースは軽量で耐熱性に優れています。熱を効果的に放散できるため、パフォーマンス用途によく使用されます。 ステンレス鋼: ステンレス鋼ホースは耐久性が高く、腐食や高温に耐性があります。耐久性と耐熱性が重要な高性能アプリケーションに最適です。 ナイロン: 強化ナイロンホースは優れた耐熱性と強度を備えています。...
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  • ディーゼル ヒーター熱風ダクト システムは冬の暖房効率をどのように向上させることができますか?
    Jul 19 , 2024
    冬は、特に暖かく快適な室内環境を維持するのが難しい季節です。従来の暖房システムは、一貫した効率的な暖かさを提供するのに苦労することが多く、光熱費の高騰や暖房の不均一につながります。冬季暖房ソリューションの革新的なディーゼル ヒーター熱風ダクト システムをご紹介します。このシステムは暖房効率を高めるだけでなく、その他にもいくつかの利点をもたらします。冬の暖房効率を向上させる方法は次のとおりです: 1. 安定した均一な加熱 ディーゼル ヒーター熱風ダクト システムの主な利点の 1 つは、空間全体に一貫した均一な暖房を提供できることです。特定の領域にコールドスポットが残る可能性がある従来のヒーターとは異なり、このシステムはダクトを介して熱風を均一に分配します。これにより、家や車の隅々まで暖かく快適な状態が保たれるため、補助暖房装置が不要になります。 2. エネルギー効率 ディーゼルヒーターはエネ...
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  • キャブレター プレヒーター ホースが車両のパフォーマンスに不可欠な理由
    Jul 20 , 2024
    キャブレター プレヒーター ホース は、いくつかの理由から車両のパフォーマンスに不可欠です。 キャブレターの氷結を防止: キャブレタープレヒーターホースの主な機能は、キャブレターの氷結を防ぐことです。寒い天候では、燃料と空気の混合物によってキャブレター内に氷が形成され、空気の流れが制限され、燃料混合物が破壊されることがあります。これにより、エンジンのパフォーマンスが低下したり、場合によっては失速したりする可能性があります。プレヒーター ホースは、排気マニホールドからキャブレターに温風を送り、氷の形成を防ぎます。 燃料の微粒化を改善します: 暖かい空気は燃料の微粒化を改善します。燃料が暖かい空気と混合されると、燃料はより効果的に気化し、より完全で効率的な燃焼プロセスが行われます。これにより、エンジンのパフォーマンスが向上し、燃料効率が向上し、排出ガスが削減されます。 寒冷地での始動性を向上:...
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  • 車のどの部分に熱反射アルミニウムグラスファイバースリーブが付いていますか?それは何をするのですか?
    Jul 24 , 2024
    熱反射アルミニウム グラスファイバー スリーブは、コンポーネントを過度の熱から保護するために自動車のさまざまな部分で一般的に使用されています。それらが通常見られる主な領域は次のとおりです。 配線および電気部品: 目的:電気的故障やショートの原因となる電線やコネクタの熱による損傷を防止します。 燃料ライン: 目的:エンジンと排気システムによって発生する熱から燃料ラインを保護し、燃料の蒸発や火災の危険を軽減します。 ブレーキライン: 目的: ブレーキラインを熱から保護し、ブレーキフルードを最適な温度に保ち、効果的なブレーキ性能を確保します。 空調ライン: 目的:冷媒を低温に保ち、空調システムの効率を維持します。 ターボチャージャーおよびインタークーラーパイプ: 目的: ターボチャージャー付きエンジンの熱浸入を防止し、性能と信頼性を向上させることができます。 エンジンコンパートメントホース: 目...
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  • アルミナイズドグラスファイバー生地が耐熱性と耐摩耗性に対する究極のソリューションとなる理由は何ですか?
    Jul 27 , 2024
    極度の熱と摩耗条件が一般的な産業用途の世界では、堅牢で耐久性があり、信頼性の高い保護材料の必要性を誇張することはできません。アルミニウム処理されたグラスファイバー生地は、優れた耐熱性と摩耗に対する卓越した耐久性を兼ね備えた究極のソリューションとして際立っています。この材料が世界中の業界で主力の選択肢である理由を詳しく調べ、実際の応用例をいくつか見てみましょう。 優れた耐熱性 アルミニウム処理されたグラスファイバー生地は、極端な温度に耐えるように設計されており、高熱が一定の要因となる環境に最適です。アルミメッキの表面は放射熱を反射し、グラスファイバーのコアは堅牢な断熱性を提供します。この二重層保護により、生地は 1000 °F (538 °C) もの高温に連続的にさらされても、最大 2000 °F (1093 °C) までの短期間のさらされても耐えることができます。 ケーススタディ: 自動車...
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  • カーボンファイバー/アラミドハイブリッドファブリックの用途は何ですか?
    Jul 29 , 2024
    カーボンファイバー/アラミドハイブリッド生地は、両方の材料の特性の組み合わせが有益なさまざまな用途に使用されます。一般的なアプリケーションには次のようなものがあります。 航空宇宙: 高い強度と剛性を備えた軽量材料が必要とされる航空機および宇宙船の構造に使用されます。カーボンファイバー(高い剛性と強度)とアラミド(優れた耐衝撃性と靭性)を組み合わせることで、航空機のさまざまな部分に最適なパフォーマンスを提供できます。 自動車: ハイブリッド生地は、ボディパネル、シャーシ補強材、内装部品などの高性能自動車部品に採用されています。強度、軽量化、耐衝撃性をバランスよく両立し、燃費と安全性の向上に貢献します。 スポーツ用品: テニスラケット、ホッケースティック、自転車フレームなどのスポーツ用品によく使用されます。ハイブリッド生地は、パワー伝達のための剛性 (カーボンファイバー) と、プレー中のストレ...
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  • アルミナイズドアラミド生地とは何ですか?
    Aug 03 , 2024
    アルミ加工アラミド生地は、アラミド繊維とアルミニウムコーティング層を組み合わせた素材の一種です。そのコンポーネントの内訳は次のとおりです。 アラミド繊維: アラミド繊維は、優れた強度、耐熱性、耐薬品性で知られる合成繊維です。例としては、ケブラーやノーメックスなどが挙げられます。消防士、軍人、産業従事者用の防護服など、高性能素材が必要な用途に広く使用されています。 アルミニウムコーティング: アルミニウム処理された布地には、アラミド布地の表面にアルミニウムの薄い層が堆積されています。このアルミニウム層はいくつかの目的を果たします。 熱反射:アルミニウムは熱を反射するため、断熱や輻射熱からの保護が必要な用途に役立ちます。 耐火性: アラミド繊維とアルミニウムはどちらも本質的に耐火性の材料です。この組み合わせにより、生地の高温や炎への耐性が強化されます。 用途: アルミニウム処理されたアラミド繊...
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  • シリカ織物の化学成分含有量は何ですか?
    Aug 16 , 2024
    シリカ織布は、優れた耐熱性と耐久性で知られる高機能素材です。高純度のシリカ繊維で作られたこの生地は、極端な温度や過酷な環境に耐えられるように設計されており、さまざまな産業用途や特殊用途に最適です。 シリカファブリックは細いシリカ糸を使用して織られており、その優れた耐熱性と機械的強度に貢献しています。この生地は、航空宇宙、自動車、製造など、断熱と保護が重要な業界で一般的に使用されています。 化学組成 シリカ織布の化学組成は、サードパーティのテストを通じて詳細に確認できます。結果を次の表に示します。 アイテム 試験項目 試験方法 結果 1 SiO→ GJB 1873 ~ 1994 97.31 2 熱ベクトル 4.94 3 Al→O→ GB/T 1549 – 2008 0.91 4 CaO 0.082 5 MgO 0.016 6 TFe?O? 0.00046 7 TiO→ 0.76 8 Na?O...
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