-
ポリエステル耐磨耗スリーブは油圧ホースの保護カバーとして使用され、その主な目的は、磨耗、磨耗、その他の外部要因に対する耐性を提供することでホースの耐久性と寿命を向上させることです。油圧ホースの保護にポリエステル耐磨耗スリーブを使用する目的と利点に関する重要なポイントは次のとおりです: 耐磨耗性: 油圧ホースは、研磨材や粗い表面などの過酷な環境条件にさらされることがよくあります。ポリエステル摩耗スリーブは保護バリアとして機能し、ホースを摩耗から保護し、外面への損傷を防ぎます。 摩耗保護:表面を継続的にこすったり、研磨性物質と接触したりすると、油圧ホースが摩耗したり破損したりする可能性があります。スリーブは摩耗を最小限に抑え、ホースの構造的完全性を長期間にわたって維持します。 耐薬品性:ポリエステル耐磨耗スリーブは耐薬品性を備えていることが多く、作業環境に存在するさまざまな化学物質や液体への暴...
続きを読む
-
シリコーンゴムでコーティングされたグラスファイバーテープには、いくつかの利点があります。 耐熱性: 高温に耐えることができるため、極度の高温の環境での使用に適しています。 耐火性：シリコンコーティングにより耐火性に優れ、炎から保護し、火災の延焼を防ぎます。 耐薬品性：油、燃料、作動油、水などのさまざまな化学薬品に対して耐性があり、過酷な環境での耐久性が向上します。 柔軟性: グラスファイバー基材は柔軟性を備えているため、テープが不規則な形状や表面に適合し、簡単に貼り付けることができます。 断熱: 効果的な断熱を提供し、安定した温度を維持し、断熱されたコンポーネントでの熱損失または熱上昇を防ぎます。 耐久性: シリコーンゴムコーティングによりグラスファイバーテープの耐久性が向上し、要求の厳しい用途でも長期にわたるパフォーマンスと信頼性が保証されます。 多用途性: シリコーンコーティングされた...
続きを読む
-
自動車用途向けのシリコン グラスファイバー ホース スリーブの主な特徴は次のとおりです。 高温耐性:シリコーンファイバーグラスホーススリーブは、排気システム、エンジンコンポーネント、ターボチャージャーによって生成される温度など、自動車環境で遭遇する極端な温度に耐えるように設計されています。ホース、ワイヤー、ケーブルに信頼性の高い熱保護を提供し、熱による損傷を防ぎ、自動車システムの最適なパフォーマンスを保証します。 断熱性:スリーブは優れた断熱特性を備え、高温の表面からホースやケーブルへの熱伝達を効果的に低減します。これにより、エンジン ベイ内の温度が低く維持され、過熱が防止され、自動車部品の効率と信頼性が向上します。 柔軟性と適合性:シリコンファイバーグラスホーススリーブは柔軟性と適合性があり、さまざまなサイズや形状のホースやケーブルに巻き付けることができます。ぴったりとしたフィット感と最...
続きを読む
-
シリコーン防火スリーブは、シリコーンの弾力性とグラスファイバーの強度を組み合わせた、油圧ラインの保護の最高峰として際立っています。最大限の安全性を確保する方法は次のとおりです: 極端な温度:シリコーンとグラスファイバーの混合物から作られたこれらのスリーブは、極端な温度環境でも優れています。灼熱の暑さに直面しても、極寒の寒さに直面しても、構造の完全性を維持し、油圧ラインを熱応力から守ります。 耐火性:シリコーン防火スリーブは、その組成と特殊な設計により、優れた難燃性を誇ります。炎や火花にさらされても発火を防ぎ、火災の伝播を防ぎます。これは油圧システムへの壊滅的な損傷を防ぐために非常に重要です。 堅牢な構造:シリコーンとグラスファイバーの組み合わせにより、油圧ラインを磨耗、衝撃、摩耗から保護する耐久性のあるバリアが形成されます。この堅牢な構造により、過酷な産業環境でも長期的な保護が保証されます...
続きを読む
-
自動車工学の分野では、精度と信頼性が最も重要です。特に寒冷な気候や寒い始動時にエンジン効率を維持するように設計された重要なコンポーネントであるキャブレター プレヒーター ホースをご紹介します。 細部にまで細心の注意を払って作られたこのホースは、予熱された空気をキャブレターに送る導管として機能し、極寒の環境でも一貫した燃料の気化と燃焼を保証します。丈夫な素材と高度な断熱材を使用して設計されており、凍結、結露、性能低下を防ぎ、エンジンのシームレスな動作を保証します。 キャブレター プレヒーター ホースは、自動車工学における革新性と卓越性の証であり、車両の性能と信頼性を高めます。氷点下の地形を走行するときでも、氷点下の気温に直面するときでも、最適なエンジン機能と出力供給を維持するために、この重要なコンポーネントの信頼性を信頼してください。 今すぐ当社と提携して、精密エンジニアリングが運転体験の向...
続きを読む
-
キャブレタープレヒーター ダクト ホースは、キャブレター エンジンを搭載した車両、特に旧型モデルによく見られます。その目的は、寒い天候時にキャブレターを温め、凍結を防ぎ、エンジン性能を向上させることです。 仕組みは次のとおりです: 冷気吸入:寒い天候では、エンジンに入る空気は非常に冷たくなることがあります。この冷気がキャブレターを通過すると、燃料が凝縮してキャブレター内部で氷を形成し、燃料と空気の混合を乱してエンジンの性能を低下させる可能性があります。 プレヒーター ダクト ホース:プレヒーター ダクト ホースは熱源 (多くの場合、エンジンの排気マニホールドまたは他の熱発生コンポーネント) に接続されます。このホースは熱源からキャブレターに暖かい空気を運びます。 温風噴射:温風がダクトホースを通って流れると、キャブレターと流入空気が加熱されます。これにより、キャブレター内の温度が高めに保た...
続きを読む
-
熱反射アルミグラスファイバーセルフラップスリーブは、ホース、ワイヤー、ケーブルを高温や過酷な環境から保護するために設計された特殊なタイプの保護スリーブです。主な特徴と用途は次のとおりです。 構成 アルミニウム層: 外層はアルミニウムで作られており、保護されたコンポーネントからの放射熱を反射します。 グラスファイバーコア: 内層は通常グラスファイバーで作られており、断熱性と高温耐性を備えています。 セルフラッピング設計: スリーブはコンポーネントに簡単に巻き付けられるよう設計されており、既存のセットアップを切断したり分解したりすることなく、迅速かつ簡単に設置できます。 特徴 耐熱性: スリーブは、製品によって異なりますが、数百度までの高温に耐えることができます。 反射面: アルミニウム層は放射熱を反射し、下にあるコンポーネントへの温度暴露を低減します。 柔軟性: セルフラッピング設計によ...
続きを読む
-
アルミファイバーグラスセルフクロージングラップ：多様な用途に対応する多目的保護 アルミニウムファイバーグラス セルフクロージング ラップは、高電圧および高温環境に適しているだけでなく、自動車の配線ハーネスの保護に幅広く使用されています。主な特徴は次のとおりです。 優れた放射熱保護:放射熱を効果的に遮断し、最適な安全性とパフォーマンスを確保します。 最大動作温度 +200°C (+392°F)：高温に耐えられるように設計されており、さまざまな産業環境に最適です。 セルフラッピング設計:簡単にインストールおよびカスタマイズでき、全体的な効率と利便性が向上します。 液体および化学物質に対する耐性:さまざまな液体や化学物質に対する耐性を提供し、長期にわたる保護を保証します。 ブレークアウト互換性:セルフラッピング設計により、便利なブレークアウトが可能になり、複雑なシステムへのシームレスな統合が可能...
続きを読む
-
グラスファイバーニードルマットとは何ですか? グラスファイバーニードルマットは、ニードルフェルトまたはニードルパンチグラスファイバーマットとも呼ばれ、不織グラスファイバー断熱材の一種です。連続グラスファイバーフィラメントをランダムに配向し、ニードルパンチングプロセスで機械的に結合して製造されます。その結果、柔軟性が高く、断熱性と防音性に優れた、密度が高く、耐久性と弾力性に優れたマットが生まれます。 特性と性質 耐高温性: グラスファイバーニードルマットは、通常約 600°C (1112°F) までの高温に耐えることができるため、耐熱性が重要となる用途に適しています。 低い熱伝導率: これらのマットは熱伝導率が低いため、熱伝達を最小限に抑え、効果的な断熱効果が得られます。 防音性: マットの緻密な繊維構造により優れた吸音性を発揮し、騒音低減用途に役立ちます。 耐久性: グラスファイバーニード...
続きを読む
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
한국의
Türkçe
Polski
Tiếng Việt
slovenský
Indonesia
