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ヒートシールドK03 / K04 ターボ 毛布

ヒートシールドK03 / K04 ターボ 毛布は設計されています。より多くの酸素 おんユニットボリュームがエンジンに達し、それゆえより多くの電力を与えます。

  • 注文(moq):

    1
  • お支払い:

    FOB, CIF, EXW
  • 製品の起源:

    China
  • 出荷港:

    Shanghai, Ningbo
  • リード タイム:

    5 days
製品の詳細

ヒートシールドK03 / K04 ターボ 毛布

この ターボ 毛布

アウディ 2008-2012 A3
アウディ 2008-2009 TT.
アウディ 2009-2012 . TT Quattro
Volkswagen 2009-2012 . CC
Volkswagen 2009-2012 .エオス
Volkswagen 2008-2012 gti
Volkswagen 2008-2012 Jetta
Volkswagen 2006-2010 Passat
Volkswagen 2009-2012 . Tiguan
Volkswagen 2012-2014 .ゴルフR.


ヒートシールド製品の製造業者としては、チタンブランケットと着色ガラス繊維ブランケットも炭素類を備えています。

すべてのヒートシールド ターボ 毛布は中国で手作りで、品質は保証されています。 私達 材料選択、設計、およびそれらの構造のための高い基準のための断熱産業における専門の製造業者です。 私たちの 材料は断熱の刃先にあります。 私達 すべての種類の断熱材料がすべて、異なる材料が異なる温度を持ちます。

溶岩ヒートシールドK03 / K04 ターボ ブランケットは粉砕火山溶岩岩から作られた外層を構成されている(評価されている。 1800°F 2500°F 輝く布に形成され、タイトなメッシュウィーブに織り込まれた。これら ターボ 毛布は高温のケイ酸マグネシウムウールで内部的に絶縁されています。耐久性と耐熱性の向上のために高温のステンレス鋼メッシュと重ねられた。 溶岩 ターボ 毛布は最も過酷な条件に耐えるように設計されています。

着色ガラス繊維熱シールドK03 / K04 ターボ 毛布はシリコーン含浸ガラス繊維の外層(評価されています。 から TIRE熱 / 1100°F 輝くそして高温のケイ酸マグネシウムウールの内部で内部的に絶縁されている(評価 1832°F CANTIAL / 2300°F ピーク) 耐久性と耐熱性の向上のために高温のステンレス鋼メッシュと重ねられた。

カーボンヒートシールドK03 / K04 ターボ 毛布は炭素材料の外層で構成されています(評価されています。 1800°Fから Tirect Heat / 2500°F 輝く布に形成され、タイトなメッシュウィーブに織り込まれた。これら ターボ 毛布は高温のケイ酸マグネシウムウールで内部的に絶縁されています。耐久性と耐熱性の向上のために高温のステンレス鋼メッシュと重ねられた。 溶岩 ターボ 毛布は最も過酷な条件に耐えるように設計されています。

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