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専門の自動車用遮熱材メーカーとして,、さまざまなマフラーサイレンサー遮熱材ソリューションを提供しています.。 マフラー熱シールド マフラーアーマー,とも呼ばれ、1 , 800°Fの連続熱,に耐える特殊な遮熱材で作られているため、マフラーからの輻射熱を最大70％削減できます.。 当社のマフラー熱シールド材は、ステンレス鋼のロッキングタイ,を使用して簡単かつ確実に取り付けられ、耐久性と寿命を向上させるために耐水性と耐薬品性があります.。 特徴： 輻射熱を最大70％削減 内部とトランクの熱を減らします 燃料タンクと燃料電池の温度を下げる キットにはステンレス鋼のロッキングタイが含まれています マフラーサイレンサー遮熱ジャケット それは特別な耐火材料で作られています,摂氏1000度以上に耐えることができます. マフラーラップ さまざまなマフラー熱シールドラップがあります,ほとんどの人気のある素材は...
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自動車用熱収縮繊維スリーブ
Jun 10 , 2022
自動車用の熱収縮テキスタイル スリーブは、ポリエステル マルチフィラメントと特殊な変性ポリオレフィン モノフィラメントで構成され、収縮率は 2:1 で、特殊な織り構造により非常に柔軟性があり、不規則な形状のホースに簡単にカバーできます。過酷な環境での使用に適しており、優れた耐摩耗性と消音性を備えています。自動車のゴムホース、エアコンのパイプ、ワイヤーハーネスなどの耐摩耗性、消音性、耐燃料性を保護するために広く使用されています。 自動車用の耐摩耗性熱収縮テキスタイル スリーブ 機能は 元の直径の 1/2 に収縮 高収縮温度 - 華氏 176 度 自動車用化学薬品に 耐性 ハロゲン フリー 取り付け簡単 切れ味抜群のハサミで簡単カット Rohs準拠 注意: 当社の熱収縮チューブの直径は、平らではなく、丸いチューブとして測定されています。...
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スウェイバーブッシングライナーとスタビライザーバーブッシングライナーと は何 ですか？ スウェイバーブッシングライナーとスタビライザーバーブッシングライナーは、テフロン（PTFE）繊維とポリエステル綿繊維で織られています。ゴムまたはウレタンブッシングに組み込まれたブッシングライナーは、騒音、振動、および不快感を実質的に排除します。 PTFEと摩擦係数は、特に低速で頑丈な場所で、すべり軸受に滑らかで低摩擦の内部構造を提供するために使用されます。 動作温度：-40℃-150℃ スリーブ径：ID 18-60 mm 長さ：ご要望に応じてカスタム長さ 耐用年数：100万回以上 詳細について、または次の自動車OEM提案の設計支援を受けるには、お問い合わせください。...
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ターボブランケット熱シールド は、絶縁特性を持つ特殊な材料で作られています。熱が多いときにうまく機能します。ブランケットは、エンジンベイ内のプラスチックやゴムのコンポーネントに損傷を与える可能性のある暖かい空気をエンジンベイ内に放出するのではなく、タービン内の温度を維持します。 私たちはこれらのターボブランケット熱シールドを作るための自動車機械を持っています、どんなカスタムサイズも私たちによって作ることができます。 ターボブランケット熱シールド の容量は、1日24時間で2000個です。...
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自動車用フレキシブル アルミ ペーパー ヒート ライザー チューブは、アルミニウム、クラフト紙、またはその他の材料で作られています。 内径6.5～150mm。長さ50mmから15メートル。 エキゾースト マニホールドのヒート シールドをエア クリーナー シュノーケルに接続します。 完全に柔軟で簡単に曲げることができますが、成形後は形状を保持します。 当社の自動車用フレキシブル アルミニウム ペーパー ヒート ライザー チューブ の生産能力は、毎日 5000 メートルです。 詳細については、お問い合わせください。...
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マフラー遮熱テープのすべて
Sep 28 , 2022
マフラー遮熱テープとは？ BSTFLEX では、熱を制御するために、さまざまな素材のエキゾースト ラップとヘッダー ラップを製造しています。エキゾースト ヒート シールド テープは、ボンネットの下の温度を 50% も下げることができます。 マフラー遮熱テープの色は？ チタンエキゾーストラップは自然で黒い色をしています。 シリカエキゾーストラップは白色です。 グラスファイバーのエキゾースト ラップには、黒、白、黄褐色、黄色、赤、ピンク、紫、緑、青などがあります。 エキゾースト ヒート シールド テープのサイズは？ 幅 1" 1.5" 2" 3" 4" 5" 6" 長さ 1-50m、5m、10m、15m のような、 30m遮熱テープの耐高温性能とは？ チタン排気ラップは、1800°F の直接/2500°F の断続的な熱に耐えます シリカエキゾーストラップは、2000°F の直接/3000°F ...
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予熱ホース排気とは？ エキゾーストマニホールドから伸びる長いアルミホースです。完全に柔軟で簡単に曲げることができますが、成形後も形状を保持します熱、寒さ、油、水に強いナイフでカットして簡単に取り付け クランプの有無にかかわらず取り付け温度定格: -40°C ～ +204°C包装: 個別包装長さ: 50 ～ 5000mm プレヒート ホースは、さまざまな材料、アルミニウム、グラスファイバー、クラフト紙、PVC フィルムなどで作られています。 純アルミニウム エミッション コントロール ダクト ホースアルミニウムグラスファイバー エミッションコントロール ダクトホースダクト ホースアルミニウム グラスファイバープレヒート ホース エキゾースト をテストしたところ、ホースは 204 °C で長時間、最大 600 °C でショット時間に耐えられることがわかりました。...
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エミッション コントロール キャブレター プレヒーター ダクト ホースは、ヒート プロテクト チューブとも呼ばれ、さまざまな素材で作られた柔軟なチューブです。 柔軟性があり、頑丈で、取り付けが 簡単 希望の長さにカット 可能 フィット感を調整できるように拡張可能で、ホースはさまざまな自動車、家庭、作業場での使用に適しています 特別な工具は必要ありません チューブの優れた圧縮と伸張 160 °C からの耐熱性～ 250 °C (材料の組み合わせによる) 直径小さくカットできます 耐熱チューブの適用範囲： エラストマチューブ あらゆる種類のメディアキャリングチューブ ボーデン ケーブルとギアケーブル ワイヤーセット 温度に敏感な部品 エキゾーストパイプ HAVCシステム エミッションコントロール キャブレター プレヒーター ダクト ホースは、チューブごとに2つ以上の層で構成されています 素...
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ターボヒートシールドとは？
Jan 30 , 2023
ターボ ヒート シールドは発火しますか? いいえ、着火できません。ターボブランケットは特殊な素材で作られています。これらの材料は燃えず、発火します。完全に安全で、どのプロジェクトでも使用できます。 ターボ ヒート シールドがターボ パフォーマンスを向上させる方法 タービン ハウジング内に熱を保持することで、ターボのブーストが速くなり、レース カーをスロットルするときのターボのフラッターやチャタリングを減らすことができます。 ターボ関連の熱を最大 70% 削減 ボンネット下の温度を下げる ペダリング時のターボ ラグとフラッターを削減 場合によってはブーストを増加させることができます 素材が異なれば性能も異なります トラックにターボ ヒート シールドを取り付けることはできますか? はい、できます。ターボ ヒート シールドはディーゼル トラックに最適です。ご希望のサイズでお作りできます。適切なサ...
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